5 Fakta Menakjubkan yang Tidak Anda Ketahui Tentang Sepeda

5 Fakta Menakjubkan yang Tidak Anda Ketahui Tentang Sepeda

Sebuah tinjauan sejarah dan perkembangan sepeda mengungkap beberapa fakta yang sangat menarik. Sepeda pertama bahkan tidak memiliki pedal, dan mengharuskan pengendaranya untuk menggerakkan sepeda dengan berlari bersama kakinya, sambil menggunakan roda sepeda untuk penggerak. Perkembangan menarik selama lebih dari seabad sangat penting dalam menghasilkan variasi sepeda, seperti sepeda gunung, yang kita anggap remeh hari ini.

Sepeda Adalah Kata Prancis Dari Tahun 1860-an

Sepeda pertama yang dapat diverifikasi, German Draisine, ditemukan sekitar tahun 1817. Pengendaranya menyeimbangkan rangka kayunya, dan mendorong Draisine (juga dikenal sebagai velocipede) di sepanjang jalan. Versi Inggris yang ditingkatkan muncul pada tahun 1818, tetapi sepatu bot pengendara cepat rusak. Masalah ini dipecahkan oleh seorang pengrajin logam Prancis, yang menambahkan desain velocipede pada pedal, menciptakan dasar untuk apa yang orang-orang sekarang sebut sebagai sepeda.

Untuk Suatu Periode Sepeda Dikenal Sebagai “Pengocok Tulang”

Naik sepeda pada desain awal tidak sama seperti saat ini. Model-model awal masih harus mengatasi banyak ketidakefisienan desain, membuat orang Inggris dan Amerika umumnya menyebut sepeda sebagai “Bone-Shaker” karena jenis tumpangan yang mereka tawarkan kepada pengendara. Nama ini mendahului penambahan ban karet padat.

Mainan Berbahaya

Mengendarai sepeda pada tahun 1800-an biasanya merupakan premis pria muda yang berani. Sepeda bisa berbahaya, terutama sepeda beroda tinggi, seperti Penny-Farthing. Sementara roda besar memungkinkan kecepatan tambahan, ketinggian pengendara bisa berarti kecelakaan serius jika pengendara kehilangan kendali. Pergelangan tangan patah atau terjepit di bawah sepeda bukanlah hal yang jarang terjadi. Baru pada munculnya “sepeda pengaman” di akhir tahun 1800-an, transportasi sepeda menjadi cocok untuk semua orang.

Masa Keemasan Sepeda

Periode dari pertengahan 1890-an hingga awal abad ke-20 terkadang disebut menggunakan nama ini. Desain sepeda yang lebih baru sekarang memiliki roda yang berukuran sama, dengan bagian depan dapat dikemudikan. Desain yang lebih baik juga meningkatkan keamanan secara dramatis. Penambahan ban pneumatik menambah kenyamanan. Penggerak rantai roda belakang menambah kecepatan. Metode produksi massal menurunkan biaya, dan bersepeda sebagai alat transportasi, dan sebagai aktivitas rekreasi berkembang pesat di Amerika dan Eropa.

Emansipasi Wanita

Sepeda yang lebih murah memberi perempuan mobilitas dan kemandirian. Pakaian ketat yang dikenakan oleh wanita menjelang pergantian abad tidak praktis dan tidak praktis. Pakaian dikembangkan yang praktis untuk bersepeda, membebaskan wanita dari pakaian yang membatasi. Perubahan ini mungkin disebabkan oleh kebutuhan praktis bersepeda, tetapi akhirnya dibantu dalam memodernisasi pakaian wanita dalam kehidupan umum.

Dapat dilihat bahwa penemuan sepeda mengubah masyarakat secara dramatis. Sepeda berkembang dari hal baru yang berbahaya menjadi moda transportasi yang sangat diperlukan, dan bahkan membantu gerakan perempuan dalam prosesnya. Sepeda modern kemudian menambahkan persneling dan disesuaikan dengan berbagai kebutuhan pengendara yang berbeda. Ini mengarah pada pengembangan model yang berbeda, seperti sepeda BMX dan sepeda balap.

Leave a Reply